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  • 當(dāng)今時代，國家提倡自主創(chuàng)新，提高企業(yè)核心競爭力，宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由“中國制造”逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸袊鴦?chuàng)造”。全球領(lǐng)先的自動化品牌——臺達(dá)電子集團(tuán)始終以助力中國自動化制造水平為己任，結(jié)合中國國策，實(shí)施市場策略。
  • ——訪德國波龍科技有限公司上海代表處首席代表 顧海峰先生
  • 2008年11月5日，斯來福臨在上海舉行2008斯來福臨中國開放日活動，斯來福臨的員工與到場嘉賓共同見證了斯來福臨中國一路成長的歷程。
  • 2008年10月23日，清華——德馬吉航空制造新技術(shù)交流會暨先進(jìn)制造技術(shù)交流中心第二階段啟動儀式在清華大學(xué)隆重舉行。
  • 山特維克可樂滿獨(dú)家提供決賽用刀具
  • 2008年8月6日，在深圳市政府的關(guān)心下以及各業(yè)務(wù)主管部門的積極支持下，深圳鈑金加工行業(yè)協(xié)會正式成立了。百超（上海）精密機(jī)床有限公司董事總經(jīng)理王鶴齡先生被推舉為首屆會長。
  • 進(jìn)入21世紀(jì)，在以多媒體和互聯(lián)網(wǎng)為特征的信息時代，交流伺服系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，一直隨著用戶的需求而不斷發(fā)展。伺服驅(qū)動廠商正面臨著用戶和OEM廠家不斷變化的需求的挑戰(zhàn)。臺達(dá)電子集團(tuán)作為全球先進(jìn)的自動化產(chǎn)品供貨商之一，在深入探詢市場動態(tài)、總結(jié)技術(shù)路線和產(chǎn)品路線后，正式推出ASDA-A2高解析網(wǎng)絡(luò)型交流伺服驅(qū)動器，該系列伺服的上市將彌補(bǔ)伺服在高端應(yīng)用和高分辨率伺服的市場空白。
  • 2008年10月31日，西安富士達(dá)科技股份有限公司（簡稱西安富士達(dá)）CAXA PLM項目驗收會在富士達(dá)公司隆重召開。西安富士達(dá)技術(shù)副總和主要技術(shù)骨干、CAXA市場部總經(jīng)理楊維明、A5 PLM事業(yè)部總經(jīng)理沈俊和雙方項目組成員參加驗收會，經(jīng)過西安富士達(dá)項目領(lǐng)導(dǎo)小組和專家組的認(rèn)真評審，一致同意CAXA PLM通過驗收。
  • 2008年11月14-15日，由廣東省教育廳主辦，廣東省高校數(shù)控教學(xué)指導(dǎo)委員會與CAXA聯(lián)合承辦的“廣東省高職高專機(jī)械類專業(yè)教學(xué)研討會”在華南理工大學(xué)隆重舉行。廣東省教育廳高教處劉處長、廣東省機(jī)械協(xié)會奚會長、廣東省模具協(xié)會陳秘書長、華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車學(xué)院副院長及各高校系主任、教研室主任等100余人出席大會。
  • 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委員會提出的為了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌，滿足貿(mào)易和技術(shù)壁壘的需要，加強(qiáng)國際標(biāo)準(zhǔn)的起草和國際標(biāo)準(zhǔn)的采用率指導(dǎo)精神，由中國焊接協(xié)會牽頭組織的標(biāo)準(zhǔn)修訂小組于2007年底開展了座標(biāo)式切割機(jī)（JB/T 5102—1999）標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，為使此次標(biāo)準(zhǔn)修訂工作等效采用國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，又適合國內(nèi)制造企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀，標(biāo)準(zhǔn)起草小組走訪了國內(nèi)主要切割機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，廣泛征求了修訂意見
  • 著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家郎咸平在暨南大學(xué)禮堂的“中國名師大講堂”上說：“我現(xiàn)在擔(dān)心的是，4萬億投資用在基建上實(shí)際上是把錢投向了已經(jīng)過熱的行業(yè)，如鋼鐵、水泥等，而已經(jīng)過冷的制造業(yè)仍然難以獲得銀行貸款，形勢變得更加嚴(yán)峻?！?/div>
  • 中達(dá)電通、臺達(dá)基金會、復(fù)旦大學(xué)聯(lián)合主辦2008中國綠色經(jīng)濟(jì)論壇 環(huán)境英雄布朗嘉教授與上海產(chǎn)官學(xué)界熱議中國的“從搖籃到搖籃”
  • 隨著中國航天實(shí)力的增強(qiáng)，中國航天投資在資本市場上越來越受青睞。
  • 西班牙汽車銷量同比降一半
  • 柱塞副、出油閥和噴油嘴偶件是柴油機(jī)的三大精密偶件。其技術(shù)狀態(tài)直接影響柴油機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性。保持三大精密偶件始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)，是使用保養(yǎng)的一項重要內(nèi)容。
  • 南崗區(qū)文昌街張先生問：我的帕薩特轎車，裝配的是帶有渦輪增壓器的1.8T發(fā)動機(jī)，在使用保養(yǎng)維護(hù)時應(yīng)注意哪些方面？
  • 進(jìn)入21世紀(jì)，在以多媒體和互聯(lián)網(wǎng)為特征的信息時代，交流伺服系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，一直隨著用戶的需求而不斷發(fā)展。
  • 美國金融危機(jī)對鎂質(zhì)材料行業(yè)的影響
  • 2008年10月23日，清華—德馬吉航空制造新技術(shù)交流會暨先進(jìn)制造技術(shù)交流中心第二階段啟動儀式在清華大學(xué)隆重舉行。清華大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長尤政教授，德馬吉亞太區(qū)CEO Jens Hardenacke博士，德馬吉中國區(qū)總裁漢諾先生以及中航技國際工貿(mào)公司副總經(jīng)理楊宏先生和來自航空制造業(yè)的用戶代表參加了此次交流會。清華大學(xué)特聘請德馬吉中國區(qū)總經(jīng)理單錫林先生為“先進(jìn)制造技術(shù)交流中心”主任。
  • 經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會第【標(biāo)委辦綜合（2008）143號】文批準(zhǔn)成立“全國金屬切削機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會磨床分技術(shù)委員會砂帶磨削機(jī)床工作組（SAC/TC22/SC7/WG2）”。根據(jù)文件精神，工作組籌備單位重慶三磨海達(dá)磨床有限公司對召開成立大會做了積極的準(zhǔn)備工作。
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