美媒：中國(guó)6代機(jī)殲-36二次試飛，3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)，無(wú)需殲-20再伴飛，會(huì)在7年內(nèi)服役，比殲-20服役速度更快嗎？
近日，美國(guó)《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站刊文表示。在時(shí)隔3個(gè)月之后，中國(guó)的第六代隱身戰(zhàn)斗機(jī)“殲-36”進(jìn)行了自己的第二次試飛。并且，在此次試飛中，還罕見看到了這款中國(guó)六代機(jī)三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng)工作的情況，意味著其可能已經(jīng)在開始測(cè)試最高飛行速度等航速指標(biāo)。
為了方便閱讀，本文就以“殲-36”暫時(shí)稱呼南所的這款第六代隱身戰(zhàn)斗機(jī)。
此外，美媒關(guān)注的另一個(gè)點(diǎn)，是“殲-36”的座艙布局。從機(jī)身側(cè)面照片上來(lái)看，“殲-36”的機(jī)身過(guò)渡十分平滑，并沒(méi)有像殲-16這類重型戰(zhàn)斗機(jī)，為了優(yōu)化后座飛行員的視野，而刻意抬高后座座艙的高度。
再加上“殲-36”隱身戰(zhàn)斗機(jī)本身的機(jī)身寬度十分驚人，因此，美媒認(rèn)為，“殲-36”很可能會(huì)放棄掉在殲-16、殲-20S上使用的縱列式雙座設(shè)計(jì)，改而采用俄羅斯蘇-34“鴨嘴獸”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)上所使用的并列雙座設(shè)計(jì)。
實(shí)際上，不止《戰(zhàn)區(qū)》網(wǎng)站這么猜測(cè)。截止到目前，海外媒體/分析機(jī)構(gòu)所制作的“殲-36”概念圖時(shí)，基本上都認(rèn)為“殲-36”使用了并排雙座設(shè)計(jì)，以進(jìn)一步提升作戰(zhàn)效率。至于“殲-36”最后是否真的使用了這種設(shè)計(jì)，就要等最后結(jié)果的出現(xiàn)了。
此次“殲-36”隱身戰(zhàn)斗機(jī)試飛的第二個(gè)亮點(diǎn)，是沒(méi)有像第一次試飛時(shí)那樣，再由殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行伴飛了。
一般來(lái)說(shuō)，伴飛是為了幫助試飛員觀測(cè)機(jī)身的外部變化是否異常。比如起落架收放是否正常，翼尖方向舵的工作是否正常等。
而第二次試飛沒(méi)有殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行伴飛，意味著“殲-36”的機(jī)體設(shè)計(jì)是沒(méi)有問(wèn)題的。接下來(lái)“殲-36”不僅要進(jìn)行高頻試飛，而且也將不斷測(cè)試自己的機(jī)體極限和作戰(zhàn)性能極限。
“殲-36”隱身戰(zhàn)斗機(jī)在2024年的12月份首飛，在3月份進(jìn)行第二次試飛，中間間隔了差不多3個(gè)月。而殲-20的首飛和第二次試飛中間的時(shí)間間隔，則差不多是4個(gè)月?！皻?36”更加復(fù)雜和先進(jìn)，但反而還比殲-20縮短了一個(gè)月。
而殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)在2011年首飛，在2017年由央視正式官宣服役，首飛到正式服役總共花費(fèi)了大約7年的時(shí)間。因此，也有一部分人在猜測(cè)，“殲-36”的服役速度會(huì)不會(huì)更快，在7年內(nèi)就服役？
如果“殲-36”真的能夠在7年內(nèi)服役，那對(duì)全球空軍的影響是很大的。因?yàn)槊绹?guó)空軍目前對(duì)自己的NGAD項(xiàng)目的性能參數(shù)還沒(méi)正式確定下來(lái)，大概率不會(huì)在7年內(nèi)實(shí)現(xiàn)NGAD隱身戰(zhàn)斗機(jī)的首飛。
韓國(guó)計(jì)劃在本世紀(jì)30年代，讓自家的KF-21戰(zhàn)斗機(jī)擁有能夠比肩美制F-35A的隱身能力。印度計(jì)劃在本世紀(jì)30年代，實(shí)現(xiàn)AMCA隱身戰(zhàn)斗機(jī)的服役。日本則希望和英國(guó)、意大利在本世紀(jì)30年代，實(shí)現(xiàn)GCAP隱身戰(zhàn)斗機(jī)的裝備。
換言之，“殲-36”這款第六代隱身戰(zhàn)斗機(jī)一旦真的能夠在7年內(nèi)服役，那幾乎是橫掃周邊一大堆國(guó)家的戰(zhàn)斗機(jī)。
