銑削刀具與頂撐裝置精準對位，銀色碎屑與水花共舞，一塊飛機“皮膚”在四川成都新都高新技術產業(yè)園區(qū)獲得新生。
在位于園區(qū)企業(yè)成都辰飛智匠科技有限公司（以下簡稱辰飛智匠）的生產車間里，技術人員正專注操作。隨著設備啟動，銀色碎屑與水花交織飛濺，金屬表面逐漸顯現出精確紋理。
飛機蒙皮
跨越0.3到0.1的密碼
建成國內最大的鏡像銑產線集群
“這相當于給飛機做0.1毫米級的‘精細磨皮’?！背斤w智匠總經理石璟手持樣品介紹，飛機蒙皮這層覆蓋在飛機骨架上的金屬外殼，最薄處僅有1毫米多，卻要承受巨大的氣動載荷。
“過去傳統(tǒng)化銑技術只能將蒙皮加工精度控制在0.3毫米，且存在耗時長等問題。近年來，我們投資1.38億元引進鏡像銑技術，建成了國內最大的鏡像銑產線集群，將加工精度提升到0.1毫米級?！笔Z說，鏡像銑削如同“針”與“頂針”之間的配合，在蒙皮兩側同步作業(yè)，可確保加工穩(wěn)定精準?！斑@樣不僅更環(huán)保，還能節(jié)省40%以上的加工時間。”
辰飛智匠已建成國內最大飛機蒙皮鏡像銑裝備加工群
從0.3毫米到0.1毫米，0.2毫米的差距卻蘊含著巨大價值。
現場，石璟給小新算了一筆賬：整架飛機蒙皮面積達數百甚至上千平方米，精度提升0.2毫米，意味著整機可減重上百公斤。對于“克克計較”的航空制造業(yè)，這相當于多載數名乘客或增加航程的寶貴空間。
當前，隨著國產大飛機C919規(guī)?；桓叮沙斤w智匠制造的首件國產飛機蒙皮已成功交付并通過驗收，為國產客機規(guī)模化生產提供關鍵技術支撐，為新都區(qū)在航空產業(yè)版圖上持續(xù)書寫出“高光時刻”。
國產大飛機C919機頭新都造
咨詢飛機蒙皮鏡像銑機床：135 0128 2025
勢頭迅猛 新都航空產業(yè)加速崛起
2025年，新都區(qū)航空產業(yè)勢頭迅猛，加速崛起。
目前，新都區(qū)不僅具備航空發(fā)動機研制能力，還已探索形成“鏈主聚鏈屬、主鏈拓輔鏈”的航空產業(yè)發(fā)展模式，成為中國航空工業(yè)集團和中國航發(fā)集團的重要承載區(qū)域和生產基地，擁有中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院、中國航發(fā)成都發(fā)動機有限公司等龍頭單位和上百家產業(yè)鏈上下游配套項目，形成了“飛機大部件+航空發(fā)動機+燃氣輪機+民用大飛機”的航空產業(yè)集群。目前，四川成都航空產業(yè)園已形成52個配套項目集群，42個重點項目全面投產，年產值已突破百億元大關。
四川成都航空產業(yè)園于2019年開始在四川成都新都高新技術產業(yè)園區(qū)動工建設，2023年全功能運營。僅僅4年時間便實現了航空產業(yè)“百億級”的跨越式發(fā)展，成為全國航空產業(yè)版圖中的一顆耀眼新星。這座總投資超290億元、總規(guī)劃建設面積3600畝的現代化園區(qū)，包括航空大部件產業(yè)園、航空發(fā)動機產業(yè)園以及民用大飛機產業(yè)園。
從國產大飛機C919的“新都造”機頭翱翔天際，到AG600“鯤龍”身上的新都元素，這片曾經以傳統(tǒng)制造業(yè)為主的土地，如今已成為成都航空裝備版圖上不可或缺的“新都力量”。
