
在直接能量沉積技術(shù)提供的選項中,除了可以從未知狀態(tài)構(gòu)建部件或修復磨損部件外,還可以對金屬部件進行涂層處理,覆蓋另一層金屬。這個過程在你需要用更硬或更高性能的材料對部件進行涂層時特別有用。
在許多應用中直接能量沉積技術(shù)在涂層部件方面表現(xiàn)得尤為有效,在石油和天然氣領(lǐng)域有多個案例,例如軸承支架、滾子或液壓部件,這些部件被涂層以確保更好的耐磨和耐腐蝕保護,同時也有應用在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,在熱交換器的生產(chǎn)中,或在采礦業(yè)。
意大利Prima添加劑的快速涂層工藝
然而,在這種類型的應用中,要求以最短的時間完成這個過程。這就是Prima Additive開發(fā)Rapid Coating過程的原因。
快速涂層 (RC) 是一種高速激光熔覆技術(shù),強烈源自傳統(tǒng)的DED,用于快速覆蓋金屬零件上一層薄的金屬粉末。
這個創(chuàng)新的想法,使得這個過程能夠在非常短的時間內(nèi)完成,是縮短完全熔化基板的時間,只讓它部分熔化,并且在通過激光束時將大部分粉末在飛行中熔化。這是通過將粉末斑相對于基板進行聚焦來實現(xiàn)的。
制動盤涂層的最佳解決方案
快速涂層的一個主要應用無疑是在汽車工業(yè)中,通過激光對制動盤進行涂層處理。21%的內(nèi)燃機車輛顆粒物排放來自于制動系統(tǒng)。這是因為每次制動時,制動盤所使用的材料都會被消耗,并以直徑小于10微米(PM10)的顆粒形式釋放到大氣中。
歐洲7標準即將生效,規(guī)定了13%的污染顆粒物排放減少,特別是27%的制動盤排放減少。
制造污染更少的制動盤的解決方案是用更硬和更耐磨的材料涂層。
得益于Prima Additive在快速涂層工藝方面的開發(fā),可以快速并具有出色的表面質(zhì)量和重復性 制動盤涂層,使用兩層的工藝要求,通常由430L鋼和TiC鈦碳化物組成。
Prima Additive 還開發(fā)了完整的自動化解決方案,這些解決方案已經(jīng)在汽車行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境中得到了驗證和測試,基于IANUS 機器人單元,并且能夠全天候生產(chǎn),這要歸功于全自動化裝料/卸料系統(tǒng),結(jié)合了自動且高效的粉末管理系統(tǒng)。
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