用科技手段解決停車問題已經(jīng)成為各大城市解決擁堵的共識(shí)。在經(jīng)歷了咪表、地磁、視頻樁收費(fèi)之后，北京市民們現(xiàn)在已經(jīng)可以在東城、西城、朝陽和通州四區(qū)體驗(yàn)第四代路側(cè)停車收費(fèi)裝置——黑科技 “AIpark天眼”帶來的優(yōu)越性及便捷性了。

　　BTV《早間新聞》上，AIpark(愛泊車)CEO/首席技術(shù)專家劉武戰(zhàn)和AIpark(愛泊車)研究院院長項(xiàng)炎平博士對(duì)第四代路側(cè)停車收費(fèi)裝置 “AIpark天眼”進(jìn)行了解讀。

　　在談“AIpark天眼”之前，我們先了解一下城市路側(cè)停車存在的問題。通過實(shí)地勘察可以發(fā)現(xiàn)，城市的路側(cè)停車場景異常復(fù)雜，停車難、停車亂問題一直困擾著城市管理者，也給市民的生活帶來了很多不便。路側(cè)停車場一般為全開放式或半開放式的停車位，車輛進(jìn)出不受道閘等的約束，傳統(tǒng)上普遍由人工進(jìn)行管理，長期存在停車計(jì)費(fèi)不規(guī)范、計(jì)時(shí)不準(zhǔn)確、亂收費(fèi)、漏收費(fèi)、取證不足、難追溯、不能全天候管理等問題。而且每個(gè)收費(fèi)員實(shí)際能有效管理的車位也極其有限，人工管理的強(qiáng)度大、效率低，導(dǎo)致人力成本較高。因此，各大城市對(duì)路側(cè)停車位的自動(dòng)化、電子化管理需求異常迫切。然而，由于實(shí)際的路側(cè)停車細(xì)分場景多、環(huán)境復(fù)雜，導(dǎo)致這一問題長期得不到妥善、高效解決。在此背景下，高位視頻路側(cè)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。

　　“AIpark天眼”系列產(chǎn)品由AIpark(愛泊車)自主研發(fā)，正在深刻地改變城市路側(cè)停車的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。據(jù)了解，AIpark天眼通過在道路兩側(cè)立桿上安裝陣列攝像機(jī)組，可實(shí)現(xiàn)單桿管理連續(xù)8—12個(gè)車位，對(duì)車輛的識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)到了98%以上，突破了路側(cè)停車在極復(fù)雜場景下車牌識(shí)別的問題，可有效避免目前地磁、視頻樁等常見設(shè)備感應(yīng)不準(zhǔn)確、無法識(shí)別收費(fèi)、不能解決跨位停車、容易遭到人為破壞等弊端。

　　此外，“AIpark天眼”還可實(shí)現(xiàn)全天候7X24小時(shí)監(jiān)管泊車位，哪怕在暴雨、大雪、霧霾等極端天氣環(huán)境下都可以對(duì)監(jiān)測區(qū)域的車輛、行人等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測分類，并且能夠清晰、準(zhǔn)確地抓取停車圖像記錄，形成完整的停車行為證據(jù)鏈，保障市民車輛停放安全。當(dāng)車輛停放在路邊出現(xiàn)剮蹭等交通事故時(shí)，市民可以第一時(shí)間聯(lián)系相關(guān)部門，通過“AIpark天眼”設(shè)備監(jiān)測的證據(jù)鏈對(duì)事故進(jìn)行回溯，解決交通糾紛，“AIpark天眼”在北京應(yīng)用以來，已協(xié)助相關(guān)部門解決了多起刮蹭、碰瓷、停車費(fèi)糾紛、偷盜事件，得到了市民的一致好評(píng)。同時(shí)，“AIpark天眼”也可為城市管理者開展安防監(jiān)控、偵查辦案、指揮決策等綜合應(yīng)用提供核心全局服務(wù)支撐，實(shí)現(xiàn)對(duì)市區(qū)路邊公共停車位智能化、精細(xì)化、數(shù)據(jù)化管理。

　　AIpark(愛泊車)擁有的超百項(xiàng)專利和核心技術(shù)，使得“AIpark天眼”能夠?qū)嶋H解決各種復(fù)雜場景的停車問題，讓泊位管理更直觀，讓市民停車更便利，讓城市交通更順暢。

　　“AIpark天眼”系列產(chǎn)品的誕生，得益于人工智能技術(shù)的迅猛發(fā)展。以深度學(xué)習(xí)為代表的新一代人工智能技術(shù)，將圖像識(shí)別的能力提升到了一個(gè)全新的水平，使得城市路側(cè)停車這類高復(fù)雜場景實(shí)現(xiàn)方便、快捷、安全的停車體驗(yàn)成為可能。讓我們期待未來AIpark(愛泊車)給城市停車帶來更多可能。