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風(fēng)電設(shè)備行業(yè)研究與投資策略：否極泰來，海陸同行!2022全年我國風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機量為 37.63GW，同比有所下滑，主要系疫情反復(fù)影響、風(fēng)電機組快速升級以及行業(yè)技術(shù) 迭代影響交付等因素所致。 22年國內(nèi)風(fēng)電招標(biāo)量突破歷史高點
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汽車鋁合金行業(yè)深度研究：輕量化趨勢明朗，鋁合金汽零加速兌現(xiàn) 汽車行業(yè)節(jié)能減排對于實現(xiàn)雙碳目標(biāo)意義重大。為了維護生態(tài)環(huán)境并實現(xiàn)可持 續(xù)性發(fā)展，我國于 2020 年提出了雙碳目標(biāo)，即 2030 年碳達峰與 2060 年碳中和
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全球只有中國年輕人，在價值觀上真正戰(zhàn)勝了美國！
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生產(chǎn)一架殲20要多久？央視公開生產(chǎn)線，網(wǎng)友：去趟月球真不一樣了
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史無前例！中國正在用救樓市的決心，去拯救汽車市場 降價潮開啟了，蔚來、問界、小鵬、比亞迪、廣汽、零跑......越來越多的車企加入到了降價潮之中，新能源汽車的壓力開始轉(zhuǎn)移到了燃油車，于是，“大降價”呈現(xiàn)蔓延趨勢，從新能源汽車領(lǐng)域卷入燃油車領(lǐng)域，整個車市呈現(xiàn)出了非常慘烈的價格戰(zhàn)
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俄羅斯想要中國技術(shù)，不再呼吁合資建立企業(yè)，主動認(rèn)清說出實話
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日本國產(chǎn)大火箭從種子島成功發(fā)射，在直播鏡頭的跟隨下升空飛遠，結(jié)果不久后一個壞消息傳來：二級火箭點火失敗，火箭飛行速度正在逐步降低。為防止衛(wèi)星和火箭箭體危及地面，最終，日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)（JAXA）被迫下令火箭自毀，箭上搭載的先進光學(xué)衛(wèi)星，也隨之炸成了碎片
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中大型零部件 高效率、高精度的未來加工模式——五軸臥式加工！大部分工廠銑削零部件使用的是三軸或五軸立式加工中心，而五軸臥式加工中心由于機床價格較昂貴，臥加的理念還沒有被行業(yè)廣泛認(rèn)識
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美國造不出大疆無人機嗎?
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高端數(shù)控機床國產(chǎn)化率僅約6%，胡成中建議：“鏈?zhǔn)街С帧本苤圃飚a(chǎn)業(yè)國產(chǎn)替代
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增強我國產(chǎn)業(yè)鏈韌性的思路與建議——以數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)鏈韌性分析為例 其中的關(guān)鍵節(jié)點之一就是構(gòu)建安全穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈體系，要發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢，加快科技創(chuàng)新，不斷強化關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈韌性。工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心蘇錚等人通過闡述產(chǎn)業(yè)鏈韌性的重要性，并以數(shù)控機床這一關(guān)鍵基礎(chǔ)行業(yè)為例，分析增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性所面臨的形勢和挑戰(zhàn)
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中國的004航母或已開建，滿載排水量可達10萬噸左右 現(xiàn)在航母的建造采用分段建造，就是一艘航母分成幾段先建造好，再把這幾段拼接成一艘航母，004號航母或已開始建造，已經(jīng)在建造航母的各個分段
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把全國車企走了個遍，大家的集體反饋是：汽車行業(yè)從來沒這么卷過!
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如果不出意外，兩會之后，可能會有以下調(diào)整！
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1-2月外貿(mào)說明，什么是無敵的存在？中國制造業(yè)外貿(mào)競爭力就是！在一些諸如財經(jīng)博主一片喊外貿(mào)轉(zhuǎn)越南、印度、韓國，他們都下降所以中國一定會斷崖式的唱衰聲中，人民幣計價出口卻微漲，給他們一個最響亮耳光
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美國精英：美國各大港口中國制造的巨型起重機像是“監(jiān)控設(shè)備”！據(jù)美媒披露，美國軍方依賴的幾個港口也都在使用中國振華重工生產(chǎn)的巨型起重機，振華重工生產(chǎn)的起重機占全美國各港口集裝箱起重設(shè)備的80%。美國官員擔(dān)心這些起重機在眾目睽睽的作業(yè)過程中執(zhí)行秘密任務(wù)，成為“特洛伊木馬”
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軍費太少？沒事，真要打我們可以打崩全世界！我說的這些數(shù)據(jù)，經(jīng)歷過一戰(zhàn)二戰(zhàn)的美國能不懂嗎？他的戰(zhàn)略分析師心里和明鏡一樣！
美國不傻，最會審時度勢，他也明白，一旦真把中國逼急了，戰(zhàn)爭爆發(fā)，我們會三步走
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俄媒：中國企業(yè)填補西方企業(yè)撤離俄羅斯后出現(xiàn)的空缺，主要包括電腦、手機和汽車 俄羅斯駐華大使莫爾古洛夫近日受訪表示，過去一年有1000多家公司因西方對俄制裁退出了俄羅斯市場，不過中國企業(yè)正在迅速填補這片空白，“我們歡迎中國對俄羅斯的出口激增，主要是機械和尖端復(fù)雜類型的商品，包括電腦、手機和汽車
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關(guān)于當(dāng)前形勢的十點看法
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揪心！日本高級技工占比40%，德國50%，而中國僅為5%！相關(guān)調(diào)查顯示，日本整個產(chǎn)業(yè)工人隊伍中，高級技工占比40%，德國則是50%，而中國這一比例僅為5%，更可怕的事實是，30年前中國高級技工占比就是5%，這意味著，我們壓根沒有構(gòu)建任何技工培訓(xùn)體系
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