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有三種情況：情況一：民主黨向共和黨妥協(xié)；情況二：共和黨向民主黨妥協(xié)；情況三：雙方各退一步；情況四：雙方互不妥協(xié)，硬鋼到底，美債違約，美國崩潰；還有最后26天，看看結(jié)果到時(shí)是什么吧
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中國EV充電專利累計(jì)數(shù)排名第一;對中國企業(yè)在純電動(dòng)汽車充電和電池更換的專利累計(jì)申請數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，達(dá)到排在第2位的日本企業(yè)的1.5倍
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工程機(jī)械,韓國制造真的沒有競爭力了!
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俄烏戰(zhàn)爭下，中國扮演了什么角色？從博弈論的角度聊聊中國的選擇
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趁你不注意，中國的產(chǎn)業(yè)已悄然升級
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用魔法打敗魔法——中國突然發(fā)現(xiàn)，國際法和NGO，都是好東西
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中國打破緘默,歐洲沙特以色列開始止損,下一個(gè)珍珠港事件或?qū)⒊霈F(xiàn)
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我國領(lǐng)先世界的科學(xué)技術(shù)：
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什么是特高壓輸電呢？就是使用交流1000千伏和直流800千伏以上電壓等級的輸電技術(shù)。具有輸電容量大、輸電距離遠(yuǎn)，效能高，占地少，損耗小的優(yōu)點(diǎn)
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五一放假第一天，國內(nèi)傳來三條好消息，個(gè)個(gè)令人振奮！
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美國政府正在采取一系列措施來重振制造業(yè)，以確保美國在全球制造業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這將需要一段時(shí)間，但是如果政府能夠成功地實(shí)施這些措施，美國的制造業(yè)將有望重新崛起，成為全球制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者
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韓國主持人說：“說起中國制造就是廉價(jià)，仿品的代名詞”，事實(shí)打臉了！
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美國智庫分析后，得出結(jié)論：中國在下一盤無與倫比的大棋
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幾個(gè)制造業(yè)國產(chǎn)化的秘密
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此次車展最大的看點(diǎn)無疑是新能源車，百花齊放的場面真的令人震驚：原來世界變得如此之快，即使是各大車企全新的燃油車型，都似乎被安排在了角落
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國產(chǎn)RV減速機(jī)是如何“加速”的 擺脫進(jìn)口依賴的關(guān)鍵，是要實(shí)現(xiàn)高端工業(yè)機(jī)器人核心零部件國產(chǎn)化，例如RV減速機(jī)。減速機(jī)的功能是將電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)需要的低轉(zhuǎn)速，越是高精度、高可靠性、大負(fù)載多關(guān)節(jié)的高端工業(yè)機(jī)器人，對減速機(jī)精度的要求越高
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美國的混亂，可能遠(yuǎn)超我們想象！它們已經(jīng)腐朽、混亂、顛三倒四到一定境界了，這看起來是一個(gè)國家，其實(shí)是一個(gè)菜市場......
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底盤工程師可能要失業(yè)了，比亞迪云輦開啟了從0到2的橫跨 云輦的誕生，一方面改寫了車身控制技術(shù)依靠國外的歷史，填補(bǔ)了國內(nèi)的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了從0到1的突破；另一方面，‘云輦’超越國外技術(shù)水平，一登場就站上了行業(yè)領(lǐng)先位置，完成了從1到2的提升
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工業(yè)母機(jī)自主化迫在眉睫
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五個(gè)字透視上海車展：釋放哪些行業(yè)發(fā)展新信號？本屆上海車展是疫情防控政策優(yōu)化調(diào)整后我國首個(gè)國際A級車展，共吸引20個(gè)國家和地區(qū)的1000多家整車及零部件公司參展，展出整車1400余輛
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