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盡管已經(jīng)退隱江湖，但馬云和他一手締造的阿里依舊群狼環(huán)伺。
4月22日，4名美股投資人起訴馬云，理由讓人哭笑不得——股價跌得太狠，要求馬云賠償損失。
從2020年12月到現(xiàn)在，阿里股價已經(jīng)下跌超60%，市值蒸發(fā)3萬億港元。
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我對中國經(jīng)濟(jì)充滿信心，困難是暫時的，咱們基本面優(yōu)勢突出，招數(shù)還有很多。
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前幾天，東南亞科技獨角獸GoTo的成功上市，小超人李澤楷的身家立馬大漲幾百億，緊接著，李嘉誠的長實又跟越南的明星企業(yè)萬盛發(fā)集團(tuán)談?wù)摿嗽谠侥虾久魇械耐顿Y事宜。
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疫情嚴(yán)重干擾經(jīng)濟(jì)，今年恐難完成5.5%的增速
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從蘭德公司評估報告看俄烏戰(zhàn)爭 美國預(yù)謀多年
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今天，中國同時出現(xiàn)了三支排隊的隊伍，北京人在大型商超排隊囤貨，千萬名觀眾排著隊跟劉畊宏跳《本草綱目》，還有四千多家企業(yè)“排隊”下跌，上證指數(shù)歷史性跌破3000點。
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千年之后，堪比京杭大運河的世紀(jì)運河來了！
上個月，廣西交通運輸廳上報的平陸運河項目建議書獲得批復(fù)，這意味著平陸運河正式立項，最快今年開工建設(shè)，2030年左右投入使用。
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4月22日，美國財政部長珍妮特·耶倫在電視上說，降低對中國商品的關(guān)稅“值得考慮”。
就在耶倫說這話的前一天，白宮主管國際經(jīng)濟(jì)事務(wù)的副國安顧問戴利普·辛格（Daleep Singh）也公開說，應(yīng)該降低對中國商品的關(guān)稅。
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靜態(tài)管理以來，除了忙著塞滿了自己家的冰箱，人們對制造業(yè)供應(yīng)鏈的焦慮也一同被喚醒。
何小鵬對汽車供應(yīng)鏈的擔(dān)憂并不讓人意外，上海一地的鏈條斷裂，竟可能讓全國的汽車制造陷入停產(chǎn)。上海與全國乃至全世界的產(chǎn)業(yè)聯(lián)系，比想象中更加緊密。
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長期以來，中國許多武器命名往往都取自毛澤東詩詞，于2013年首飛的運-20，解放軍給它起的代號便是“鯤鵬”，取背負(fù)青天翱翔碧空之意，這也寄托了中國對戰(zhàn)略投送能力的期待。而正像詩句描述的那樣，鯤鵬終將遨游四海，怎會偏執(zhí)于一端？近期，運-20運輸機(jī)便飛出了國境，在世界面前亮出了中國的力量。
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可能很多小伙伴看到“統(tǒng)一大市場”這個詞，跟我體會是一樣的：啥？咱們國家還不是統(tǒng)一大市場？
那就得看要跟誰比，如果跟印度比，他們各邦還在對別的邦過來的商品征稅，我們比他們稍微領(lǐng)先了70多年。
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人類締造了前所未有的經(jīng)濟(jì)體系，它史無前例的強大，也史無前例的脆弱。
如果說擊穿醫(yī)療體系的底線，比的是整個醫(yī)患供需，而一個千億、甚至萬億產(chǎn)業(yè)底線的擊穿，可能只是封住幾家零部件工廠。
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一場供應(yīng)鏈危機(jī)，正在席卷中國的汽車業(yè)。
4月9日，蔚來汽車通過官方App宣布暫停整車生產(chǎn)。同時，特斯拉也宣布停產(chǎn)。
話音剛落，長城汽車旗下熱銷款SUV坦克300，宣布自4月14日起暫停生產(chǎn)，原因是受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響，這個車型涉及的8家供應(yīng)商也已經(jīng)停工、停運了。
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從德國工業(yè)看歐洲制造業(yè)的未來，歐洲注定無緣第四次工業(yè)革命
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自從四年前，被美國列入實體清單后，華為就陷入了芯片斷供危機(jī)。
因為缺芯，華為2021年營收銳減2500億元，跌幅近三成。
就在大家都為之揪心時，國家知識產(chǎn)權(quán)局的官網(wǎng)上，一份華為的專利申請讓人們看到了一線曙光。
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上海封控半個多月了，城內(nèi)的人期盼疫情好轉(zhuǎn)，城外的人和城內(nèi)的人一樣焦急，都期望上海的疫情盡快好轉(zhuǎn)。
不同的是，城內(nèi)的人想恢復(fù)正常的生活，城外的人想恢復(fù)正常生產(chǎn)。
半個多月的封控，物流也停運了，上海城外的工廠，很多原材料都快消耗完了，快無米下鍋了。
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舔狗舔不來憐憫，跪求求不來技術(shù)，買辦更是買不來合作與同情。
核心科技的東西，只能掌握在自己手里，也必須掌握在自己手里。
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周末，《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》橫空出世。
有人看到統(tǒng)一市場，就聯(lián)想起計劃經(jīng)濟(jì)和統(tǒng)購統(tǒng)銷。
這是誤判。
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雜種邏輯：最近出現(xiàn)一種論調(diào)，說中國收儲了全球60%的大米，51%的小麥，而中國人口只占全球人口18%，所以是不道德的
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如果從3月中旬算起，上海的疫情一個月了，從數(shù)據(jù)上看，拐點還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒到。
毫無疑問，上海是受本輪疫情影響最大的城市，但要說這輪疫情最辛苦、最拼命的城市，不是上海，是蘇州。
蘇州太難了！
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